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Von: Torsten Bentrup
Sorgen hab ich mir eigentlich erst gemacht, als ich einen deutlichen “Knick” in der Fahrertür sah… Die Karre wäre bei höherer Geschwindigkeit wohl auch im Innenraum deutlich kleiner geworden…
View ArticleVon: er kam, sah und siegte
wer will den mit einem smart fortwo 110km/h fahren? das ist ein stadtauto…
View ArticleVon: Torsten Bentrup
…und trotzdem sieht man ihn gelegentlich auch auf der Autobahn. Aber darum geht es doch eigentlich gar nicht. Die Sicherheit in dem Wagen ist ja durchaus auf höchstmöglichem Niveau, hat der “Test” auch...
View ArticleVon: Kurt
Den Aufprall mit rund 110 km/h auf eine Mauer zu überleben ist eher unwahrscheinlich. Es bringt ja nichts, wenn die Fahrgastzelle relativ intakt bleibt, aber wegen der fehlenden Knautschzone beim Smart...
View ArticleVon: Don Pepone
In meinen Augen ist der Test quatsch. Seitenstailität wäre viel interessanter. Mir hat ein Smart einmal die Vorfahrtgenommen (ich fuhr damals einen Jeep Grand Cherokee). Da war nicht mehr viel übrig,...
View ArticleVon: Bense
Bislang hab ich aber immer noch nicht den Sinn davon kapiert… außer halt einfach Wagen in ne Betonmauer fahren zu lassen. Kein Praxiswert.
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Von: JJJ
Der Smart hat keinen Sinn. Das optimale Stadtauto ist ein Fahrrad. Weiter weg fährt man dann doch lieber mit etwas anderem.
View ArticleVon: michiausp
@er kam, sah und siegte: Da täuscht Du Dich aber gewaltig. ´Ne Freundin von mir hat sone Karre. Der ist aufgemotzt und läuft aber locker 190 !!!
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Von: michiausp
grmblf ist natürlich ein Smartforfour… konnte wieder nicht richtig lesen
View ArticleVon: Michael
Ich denke auch, dass durch die wirklich fehlende größere Knautschzone der Smart und andere Kleinwagen zu schnell abgebremst werden. Kommt nicht wirklich gut für den Körper…
View ArticleVon: Alphager
“Erstaunlich, wie gut (verhältnismäßig…) die beiden Autos danach noch aussehen. ” Je mehr ein Auto nach einem Unfall nach einem Auto aussieht, desto schlimmer steht es um die Insassen. Warum? Weil...
View ArticleVon: Bense
*Ironie-Modus an* Jepp, daher hat der Franzos’ auch Autos, die sogar vor einem Zusammenprall so übel aussehen, aber er baut immerhin die sichersten Karren! *Ironie-Modus aus*
View ArticleVon: Torsten Bentrup
@Don Pepone, Bense: Der Ausschnitt dürfte aus der englischen Autosendung “Top Gear” stammen. Und deren “Tests” sind fast immer völlig abgedreht, Fun vor Fakten. Und trotzdem immer mit ein bischen...
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Von: Matthias
Tja, das ist deutsche Wertarbeit da koennen die Insassen nicht mithalten. @Alphager: Wenn beim Smart etwas mehr geknautscht waere als es da war, waere von den Insassen nichts mehr uebrig geblieben. Der...
View ArticleVon: cyberjoker
Ich hatte mal so nen Smart als Dienstwagen. 140 lief der schon, aber sicher fühlt man sich da nicht mehr. Naja, aber doch sicherer als im Twingo bei dem Tempo…
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Von: Tichondrius
Testen die bei den Euro-NCAP-Tests nicht sowieso nur mit 64km/h? Das ist doch lächerlich wenig. @Torsten: Gurtwarner heisst nur, dass der Wagen piept, falls man ohne fährt? @Matthias:
View ArticleVon: Torsten Bentrup
@Tichondrius: Genau das heißt es. Das Piepen, daß in vielen Taxen als erstes “wegprogrammiert” wird…
View ArticleVon: Marcus
Auch wenn es der Sicherheit dienlich ist, würde Ich kein Auto kaufen bei dem sich der Gurtwarner nicht deaktivieren läßt. Hab da meine Erfahrungen… Könnt Ihr Euch vorstellen wie furchtbar es nervt, von...
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